“三招”提升自驾安全系数

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历新春长假，许多自驾族都打起“悠长假期”的主意，开车去西藏、广西等地成为热门首选。自驾游路程长短、路况不尽相同，一般发动机、底盘等机械构件在保养和检测后可保无虞，但作为唯一和地面接触的部分，轮胎是自驾迷们应当关注的安全焦点。“三招”和您一起为自驾游增加保险系数。 ...

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　　第1招 检查让高速变坦途

　　一项统计数据显示，46%的高速公路交通事故与轮胎故障有关，其中爆胎就占了70%。自驾游免不了长时间在高速公路上行驶，如何让高速公路“危途”变坦途?

　　勤检查是关键。出发前一定要到4S店或轮胎专业服务店检查轮胎的花纹、气压等情况。如果花纹深度接近磨损极限标志，应立即更换轮胎，防止途中在湿滑路面车辆打滑;如果存在磨损不匀的情况就要考虑做四轮定位。

　　专家建议：自驾游期间，每天检查轮胎是否划伤、扎钉、鼓包之外，检查胎压也是必不可少的工作。尤其在高原地区，最好每升高或降低海拔1千米，就检测一下胎压进行调整。而去较温暖的南方或者山区泥泞道路，可适当降低胎压，增大轮胎接地面积。

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　　第2招 国道谨慎慢行车

　　自驾过程会遭遇各种路况，尤其是去西藏，过了四川雅安之后只能走318国道，一些冷门景点甚至只有土路，西藏境内还有高原考验，开车更要小心谨慎。

　　国道路况一般较差，坑洞石子随处可见。因此行车时要注意避让和缓行，避免机件及轮胎的损坏;车辆通过泥泞地段时，尽量选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转等造成轮胎及胎侧严重割划伤。在高低不平的地势上行车、车辆下坡时控制适当的车速，避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损。

　　自驾游路途一般较长，途中冲击强度也较平时更强，选择耐磨的轮胎非常重要。

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　　第3招 多掌握几种求助办法

　　再小心，自驾路上还是有可能会发生抛锚，除了拨打整车厂的服务热线或者向当地拖车公司求助之外，还有专业轮胎服务商提供的救援服务。